![На фоне китайских «санкций» «Москвич» снова бьется с воронежской таможней за цены на компоненты](/image/photo/ec/78/d3/269758_s1.jpg)
На фоне китайских «санкций» «Москвич» снова бьется с воронежской таможней за цены на компоненты
Только за июль 2024 года АО «Московский автомобильный завод «Москвич» подало к Воронежской таможне семь исков. Производитель оспаривает внесение изменений в сведения о декларациях на товары. Это следует из картотеки суда.
Суд уже начал производство по делам. В целом с ноября 2022 года «Москвич» подал к таможне более 40 исков. Все они касаются одного и того же – оспаривания изменений в декларациях. «Абирег» детально ознакомился с исками: по некоторым завод требует вернуть 75,2 млн, 180 млн, 175 млн, 47 млн, 170 млн, 75 млн рублей и т. д.
Отметим, в «Москвиче» не скрывают, что собирают автомобили из китайских компонентов, а отечественные машины до степени смешения похожи на JAC из Поднебесной.
А, как известно, Китай не совсем однозначно относится к российским деловым партнерам. Ранее «Абирег» писал, что ряд китайских банков перестал принимать платежи из России. Бизнес-посол представительства общественной организации «Деловая Россия» в провинциях Хэйлунцзян, Гуандун и Пекин Александр Сучков рассказал «Абирегу», что это связано с опасением нарваться на американские штрафы.
Возможно, многочисленные споры между «Москвичом» и воронежской таможней просто являются способом «легализации» стоимости поставляемых компонентов. Когда суд вынесет первое решение по одному из дел, появится прецедент, на который, скорее всего, и рассчитывает отечественный производитель.
АО «МАЗ «Москвич» было основано в 1930 году. Генеральный директор компании – Ханс-Петер Мозер. Компания полностью принадлежит ООО «Центр развития технологий». Выручка в 2023 году составила 59,2 млрд, убыток – 8,6 млрд рублей. Завод известен тем, что выпускает легендарные автомобили под маркой «Москвич».