Mercedes-Benz Group официально представила концепт электрического гиперкара GT XX — первую модель, созданную на базе новой платформы электромобилей марки. Автомобиль оснащён высокопроизводительной батареей и тремя ультракомпактными электродвигателями суммарной мощностью более 1300 лошадиных сил. Максимальная скорость новинки достигает 350 км/ч, что делает GT XX самым мощным Mercedes за всю историю компании — даже превосходящим лимитированную серию AMG One стоимостью €2,5 млн ($2,9 млн). GT XX разработан подразделением AMG и демонстрирует технологии, которые появятся в серийных моделях Mercedes уже с 2026 года. По словам генерального директора Mercedes-AMG Майкла Шибе, компания представляет «революционную технологию, меняющую представление о высокой производительности». Три двигателя с осевым потоком, созданные британским стартапом Yasa (приобретённым Mercedes в 2021 году), отличаются лёгкостью и компактностью и уже используются в гиперкарах Koenigsegg Regera и Ferrari SF90. В концепте также применяется новая батарея, разработанная совместно с инженерами команды Mercedes-AMG Formula 1. Она позволяет обеспечить запас хода до 400 километров, а быстрая зарядка восполняет этот запас примерно за пять минут. Несмотря на то, что GT XX не предназначен для серийного производства, Mercedes рассчитывает с его помощью вернуть интерес энтузиастов и создать ажиотаж вокруг будущей линейки электромобилей. Презентация концепта призвана подтвердить, что бренд не утратил эмоциональную привлекательность в эпоху электрификации. На фоне снижения спроса на электромобили (продажи полностью электрических моделей Mercedes в первом квартале 2025 года упали на 14%), компания продолжает инвестировать и в бензиновые двигатели для основных клиентов AMG. GT XX — попытка изменить ситуацию и вновь привлечь внимание к премиальным технологиям Mercedes в сегменте электрокаров.