Арбитражный суд Краснодарского края удовлетворил в полном объеме иск Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора к ООО «Каматрансойл» (судовладелец танкера «Волгонефть-212») и ООО «Кама Шиппинг» (фрахтователь), постановив взыскать солидарно 49,46 млрд рублей в счет возмещения экологического ущерба после крушения судна в декабре 2024 года, сообщает «Интерфакс». Заседание прошло без участия ответчиков. Заявленные ими ходатайства о передаче дела в Арбитражный суд Пермского края по месту регистрации компаний, создании фонда ограничения ответственности и объединении связанных производств суд отклонил. Катастрофа произошла 15 декабря в Керченском проливе: затонули танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозившие мазут. По данным Минтранса, были повреждены четыре танка с нефтепродуктами, в море попало около 2,4 тыс. тонн мазута. В регионах был введен режим ЧС: регионального уровня — в Краснодарском крае, Крыму и Севастополе, а также федеральный режим ЧС. Комиссии Ространснадзора, Минтранса и Росморречфлота отнесли к ключевым причинам крушения невыполнение капитанами и судовладельцами сезонных ограничений по плаванию в акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Дополнительно установлено, что экипажи судов были укомплектованы без соответствия требованиям к квалификации, установленным правовыми актами Минтранса.