У 56-летнего жителя села Чертовицы Рамонского района Андрея Полюбезьева нет диплома инженера или конструктора – он окончил всего восемь классов обычной школы. Но отсутствие высшего образования не помешало мужчине стать настоящим гением инженерной мысли. Больше 15 лет он в собственном гараже собирает из подручных средств различную технику. А среди последних изобретений умельца – маленький синий трактор, который ездит по полям и радует селян своим необычным видом. По словам Андрея Полюбезьева, тяга к технике у него – в крови. Так, его прадед в своё время сам смастерил паровую мельницу, которая работала не один десяток лет. А отец нашего героя работал трактористом и также был на «ты» с любой машиной, выходящей в поле. Изобретать рамонский Кулибин начал в 11 лет. Вместе с соседскими мальчишками в родительском гараже он собрал свой первый мотоцикл из двух сломанных двухколёсников. Раму взял от старенькой «Риги», а двигатель – от «Минска». – Как я был счастлив, когда смог завести этот драндулет! – вспоминает Андрей Полюбезьев. – Когда он затарахтел, я впервые испытал чувство удовлетворения от проделанной работы. Мы с мальчишками долго ещё катались на этом мотоцикле – почти всё село на нём объездили. Потом некогда было что-то мастерить – умер папа, и мы вместе со старшим братом помогали маме вести хозяйство. Вернувшись из армии, я женился, устроился водителем на одно из предприятий. А затем ко мне в руки попал трактор Т-16, который списали в колхозе. Многие крутили пальцем у виска, мол, зачем тебе эта развалина. Однако я смог «воскресить» аппарат – поставил на него двигатель от другого трактора Т-40. В итоге машинка ещё долго была мне верным помощником в поле. И тогда я понял: если руки растут из правильного места, можно починить всё что угодно. Вездеход, трицикл и фонтан-булыжник Свою первую машину Андрей собрал 15 лет назад. В то время мужчина увидел в селе импортный трицикл – мотоцикл на трёх колесах, на котором приехал кто-то из городских. Кулибину настолько запал в душу необычный аппарат, что он решил попробовать собрать такой же из подручных средств. На это ему понадобилось чуть больше года. Мужчина купил у соседей старенький запорожец, от которого взял колёса и двигатель. А рама трициклу досталась от мотоцикла «Урал». Несколько лет Андрей катался на необычном аппарате по селу, а ещё возил на нём свою маму и жену в лес по грибы-ягоды. Спустя время инженер-любитель собрал ещё одну чудо-машину – настоящий вездеход. Двигатель и корпус изъял у бесхозного запорожца. Колёса снял со своего культиватора. А «донором» коробки передач стал сломанный «УАЗик». На сборку устройства понадобилось полтора года и около 30 тысяч рублей. К слову, свою экспериментальную машину Андрей разбирал и заново собирал целых пять раз. – При сборке я не использую схем и чертежей – всё в моей голове. Поэтому, когда вижу, что с машинкой что-то не то, в утиль её – и всё по новой, – делится мастер. – А собрать вездеход меня вынудила осеняя распутица. После дождя чернозём на участке становится таким вязким, что, бывает, даже трактор в нём застревает. А вездеход проедет где угодно, ведь он не на колёсах, а на гусеницах. Сперва они были резиновыми – их я соорудил с помощью конвейерной ленты. А затем смастерил железную гусеницу, чтобы кататься зимой. Удовольствие непередаваемое! Я даже хотел научить свой вездеход плавать. Но для этого мне нужно было сварить цельный корпус, чтобы он держался на плаву. В общем, руки пока не дошли. Оказывается, рамонский изобретатель создаёт не только транспортные средства, но и многое чего ещё. Например, во дворе мастера стоят металлические качели, которые умелец собрал для своих внуков. А несколько лет назад рядом с беседкой слесарь соорудил фонтан, чтобы спасаться от летней жары. Для этого мужчине понадобились огромный булыжник, несколько плиток, насос от стиральной машинки и пластиковая ёмкость. Правда, уже через год фонтан пришлось разобрать, так как на его чистку уходило слишком много сил и времени. Также Андрей своими руками собрал соковыжималку и мульчер – устройство для измельчения древесины, пней и кустарника. По полям, по полям... Последнее изобретение «инженера» Полюбезьева – синий мини-трактор. Однако слесарь заверил, что несмотря на свои компактные размеры, эта кроха довольно мощная и шустрая. Этот аппарат может развить скорость до 70 километров в час, а ещё в нём около 40 лошадиных сил! Собрать синий трактор Андрей решил два года назад. По словам мужчины, участок у него небольшой, и на обычном тракторе работать там тесновато. На всё про всё понадобился год, а на покупку деталей ушло порядка 50 тысяч рублей. Корпус машины мужчина собрал сам, передние колёса снял с культиватора, а задние – с трактора Т-40. Задний мост трактору достался от «УАЗика», двигатель – от запорожца, а глушитель раньше принадлежал легковой иномарке. Украсил своё изобретение Андрей серпом и молотом – символами своего советского прошлого. А вот покрасить трактор в синий цвет его вдохновила не известная детская песенка, а дело случая. – Да просто краски другого цвета не было под рукой, вот я и решил – пусть будет синий, – пояснил Кулибин. На своём тракторе Андрей много времени проводит в поле, ещё любит покататься по родному селу. А вот за пределы Чертовиц на своих самодельных устройствах мужчина никогда не выезжал – они не зарегистрированы в ГИБДД и ездить на них запрещено. К слову, в автопарке Андрея есть и «легальные» машины: трактор, экскаватор и старенькая «Лада Гранта». – Односельчане поначалу удивлялись моему трактору, а затем привыкли, – рассказывает Андрей. – Местные детишки так и норовят залезть в салон и покрутить баранку. А я не против – пусть балуются. Кто знает, может, будущие трактористы подрастают? Свой трактор я планирую усовершенствовать – крышу и двери к нему приделать. А вместо колёс хочу резиновые гусеницы поставить, чтобы ездить на этом аппарате можно было не только в тёплое время года, но и зимой. Родные и друзья не перестают удивляться моему увлечению. Постоянно говорят: «Отдохни ты от своих железок!». А для меня это – отдушина, люблю, когда руки при деле. А ещё у меня помощница имеется – трёхлетняя внучка. Она любит проводить со мной время в гараже, а её любимые игрушки – не куклы, а машинки и маленькие тракторы. Вся в деда пошла.