Когда завершат строительство Остужевской развязки в Воронеже
В воскресенье, 25 мая, открыли движение по новому путепроводу на улице Остужева. Автомобилисты теперь могут проехать по одной из двух эстакад, возведённых в рамках реконструкции развязки. Движение осуществляется по двум полосам в направлении Северного моста. А попасть на неё можно, съехав с путепровода через железнодорожную ветку, который был построен ранее.
На участке уже уложено асфальтобетонное покрытие и нанесена временная разметка. Рядом с новой эстакадой устроен съезд для следования на Ленинский проспект и улицу Перевёрткина. На самом Остужевском кольце схема движения осталась прежней. Поток от Северного моста на выезд из города также будет следовать без изменений. Такая временная организация движения необходима для полного закрытия старого участка улицы Остужева, по которому сейчас идёт транспорт на въезд в город. Это позволит завершить строительство второй части эстакады и продолжить реконструкцию транспортной развязки.
Сейчас подрядчик завершает устройство всех временных съездов. Идёт монтаж барьерного ограждения на путепроводе, панелей шумозащитного экрана и решёток на систему водоотведения. Параллельно ведутся работы по монтажу опор второго путепровода. Также продолжается строительство подземного перехода в районе остановки «ДК «Электроника» и переустройство коммуникаций.
Согласно контракту, завершить все работы должны до конца 2026 года. Однако запустить движение по эстакаде надеются раньше контрактного срока.
- Как видим, часть сооружения уже готова принять поток. Надеюсь, что и со второй сложностей тоже не возникнет, - отметил мэр Воронежа Сергей ПЕТРИН.
Напомним, что строительство Остужевской развязки разбили на несколько этапов. Первый включал в себя возведение нового путепровода, а также реконструкцию старого. Движение по новому 14-пролётному мосту, которой проходит над железной дорогой, запустили осенью 2022 года. Одновременно старый виадук полностью демонтировали и возвели заново из более современных и долговечных материалов. Движение по нему началось в сентябре 2023-го. В рамках второго этапа предстояло построить двухуровневый виадук в виде клеверного листа на пересечении улиц Остужева и Минской. Несмотря на сложность работ, завершить второй этап реконструкции смогли на год раньше заявленных сроков. Движение по двухуровневой развязке запустили в октябре 2023-го. Общая стоимость первого и второго этапов реконструкции Остужевской развязки превысила 4,2 млрд руб.
На участке уже уложено асфальтобетонное покрытие и нанесена временная разметка. Рядом с новой эстакадой устроен съезд для следования на Ленинский проспект и улицу Перевёрткина. На самом Остужевском кольце схема движения осталась прежней. Поток от Северного моста на выезд из города также будет следовать без изменений. Такая временная организация движения необходима для полного закрытия старого участка улицы Остужева, по которому сейчас идёт транспорт на въезд в город. Это позволит завершить строительство второй части эстакады и продолжить реконструкцию транспортной развязки.
Сейчас подрядчик завершает устройство всех временных съездов. Идёт монтаж барьерного ограждения на путепроводе, панелей шумозащитного экрана и решёток на систему водоотведения. Параллельно ведутся работы по монтажу опор второго путепровода. Также продолжается строительство подземного перехода в районе остановки «ДК «Электроника» и переустройство коммуникаций.
Согласно контракту, завершить все работы должны до конца 2026 года. Однако запустить движение по эстакаде надеются раньше контрактного срока.
- Как видим, часть сооружения уже готова принять поток. Надеюсь, что и со второй сложностей тоже не возникнет, - отметил мэр Воронежа Сергей ПЕТРИН.
Напомним, что строительство Остужевской развязки разбили на несколько этапов. Первый включал в себя возведение нового путепровода, а также реконструкцию старого. Движение по новому 14-пролётному мосту, которой проходит над железной дорогой, запустили осенью 2022 года. Одновременно старый виадук полностью демонтировали и возвели заново из более современных и долговечных материалов. Движение по нему началось в сентябре 2023-го. В рамках второго этапа предстояло построить двухуровневый виадук в виде клеверного листа на пересечении улиц Остужева и Минской. Несмотря на сложность работ, завершить второй этап реконструкции смогли на год раньше заявленных сроков. Движение по двухуровневой развязке запустили в октябре 2023-го. Общая стоимость первого и второго этапов реконструкции Остужевской развязки превысила 4,2 млрд руб.