– Какой мальчишка не мечтает построить плот и отправиться навстречу приключениям? – так начал свой рассказ о путешествии по реке Воронеж житель Рамони Роман Наливкин. – В детстве мы с ребятами сооружали небольшие плотики и с радостью запускали их в первую попавшуюся лужу. А первой взрослой книгой, попавшей в руки к Роману, оказался роман Даниэля Дэфо «Робинзон Крузо». Безусловно, и это повлияло на желание испытать себя, остаться один на один с неопознанной природой в сотнях километров от цивилизации. Со временем детские мечты переросли в увлечение сплавами на байдарках по рекам Южного Урала. Таким образом Роман с женой Еленой проводили отпуска несколько лет подряд. Готовились к долгожданной поездке в Челябинскую область и в этот раз. Однако жизненные обстоятельства помешали. – Пришлось сдать билеты на поезд, – сетует Роман. — Огорчились страшно! И тут мне в голову пришла мысль осуществить то, что давно задумано. Когда-то я из интереса проложил маршрут путешествия по воде из Липецка в Рамонь. Составил карту, да и отложил её в долгий ящик. А здесь сама ситуация подсказала: «Пора!». Как выяснилось, рамонец время от времени всё же тестировал свою мечту: получится – не получится. Прошлым летом ездил в Липецк на разведку, искал точку начала сплава. План придумал хитрый – заказать в липецком строительном магазине всё необходимое для строительства плота, указать место доставки, а там и самостоятельно к делу приступить. Стоимость материалов, включая доставку, обошлась конструктору в 24 тысячи рублей. – Плюс кое-что я всё же привёз с собой из Рамони, – уточняет Роман. – Изначально придумал, что после сплава разберу плот и сделаю из досок сарай. То есть, получался вот такой нестандартный способ перевозки стройматериалов. На строительство плавсредства ушло около четырёх часов. Никакими схемами мужчина не пользовался. Будучи математиком по образованию, смог сам рассчитать, сколько и чего потребуется. – «Плясал» от материала, чтобы мне на берегу пришлось как можно меньше пилить, – пояснил Роман. – А назвал свой «кораблик» так – «Улитка кросс люкс плюс». Плот и в самом деле был похож на улитку – такой домик с рожками. Рожки – это вёсла. «Кросс» – потому что перемещался по пересечённой местности. А «Люкс плюс» – потому что со всеми удобствами. К слову, об удобствах. На плот путешественник погрузил постель, запасы провианта, газовую горелку, портативный аккумулятор, биотуалет. На всякий случай взял с собой пневматический отпугиватель медведей – специальный гудок, которым пользовался во время уральских сплавов. Здесь он заменял пароходный гудок и веселил окружающих, которые с лодок или с берега приветствовали нашего героя. – Семь дней – с 5 по 12 августа – я был на плаву, – продолжает Роман Наливкин. – Прошёл таким образом по реке 120 километров. Трудности? Были, конечно. Основная – плот не может плыть против течения, и к тому же он малоповоротлив. Это значит, что я по 12-16 часов в сутки не выпускал вёсла из рук. В итоге за неделю похудел на 8 килограммов. Время от времени плот швартовался к пляжам, чтобы путешественник мог поплавать в своё удовольствие. На ночёвку путешественник также старался прибиться к берегу. – Страшно не было, но однажды в камышах зашумел какой-то зверь, – вспоминает мужчина. – Тогда я решил испытать гудок. Гуданул... и сам испугался. По словам нашего героя, река была не везде приветливой. После Липецка полпути – мутная вода, заросшая ряской, зачастую с неприятным запахом. Местами плот плыл буквально по болоту. – В целом, было интересно, – заключает Роман Наливкин. – Захотелось повторить маршрут. Может быть сделаю это в холодное время года, чтобы вода в реке была без ряски, а на плоту грела печка. Ощущения от похода ни с чем не сравнить – полная свобода действий! И одновременно – чувство смирения перед силами природы. Если нет попутного ветра, надо просто набраться терпения и ждать.