С конца прошлой недели на улице Димитрова (в промежутке от кольца до развязки в районе Монтажного проезда) остался всего один разрешённый левый поворот в каждом направлении. По замыслу специалистов, это должно было разгрузить магистраль. Но, несмотря на изменение схемы движения, улица продолжает оставаться проблемным участком. Ожидаемого эффекта пока нет: пробки так никуда и не делись. В этом убедились корреспонденты «TV Губернии», побывав на месте сегодня, 15 августа. Как пояснил мэр Сергей Петрин, введённые ограничения – часть комплексного плана по разгрузке одной из самых проблемных магистралей города. Для выезжающих из Воронежа по этому направлению теперь единственным разрешённым левым поворотом стал поворот на перекрёстке с улицей Калачеевской. Позже здесь появится специальная накопительная полоса, чтобы минимизировать помехи основному потоку. А для въезжающих в город возможность разворота организована за перекрёстком с улицей Витебской – автомобилисты смогут использовать существующие съезды возле дрожжевого завода. Многие водители, правда, пока либо не замечают изменений, либо сознательно игнорируют их. Они поворачивают на тех местах, где привыкли. В результате к привычным заторам добавились постоянные риски возникновения аварийных ситуаций. Особенно сложная обстановка складывается в часы пик. Мы спросили водителей, почему они разворачиваются в неположенных местах. Несколько человек с удивлёнными лицами ответили, что ничего не слышали о новой схеме проезда, а разметку, по их словам, не заметили. Но нашлись и те, кто признался: да, нарушил, но деваться, мол, было особо некуда. – Еду убрать могилу родственницы на Левобережном кладбище, – пояснил нашему корреспонденту водитель Анатолий. – Видел, что теперь рядом с кладбищем поворачивать нельзя, читал об этом новость в соцсетях. Но что мне прикажете делать? Ехать до развязки, стоять в пробке 40 минут и потом добираться до кладбища через трассу? Работы по корректировке схем движения продолжаются. Власти анонсировали перенастройку светофоров, новую разметку, дополнительные дорожные знаки и умные пешеходные переходы с кнопочным управлением. – А что по сути должно поменяться-то? – задал нашему корреспонденту риторический вопрос автомобилист Виталий, который ежедневно ездит по улице Димитрова на работу. – Хоть двадцать светофоров поставь. Просто раньше было несколько потоков, которые «рассасывались» на всём протяжении улицы, а теперь все они «сливаются» в один большой – около места разрешённого поворота. В результате в пробку встают все: и те, кто действительно должен был там повернуть, и те, для кого нужный разворот по факту оказывается давным-давно позади. Как пояснили корреспонденту «TV Губернии» в пресс-службе мэрии, Центром организации дорожного движения совместно с управлением дорожного хозяйства ведётся постоянный мониторинг транспортной ситуации в городе. И после окончания работ по корректировке схемы движения на Димитрова специалисты обязательно будут отслеживать то, как новшества работают на практике. Автомобилисты же с жалобами и предложениями могут обращаться в Центр организации дорожного движения или в управление дорожного хозяйства – специалисты обещают внимательно рассмотреть их заявки.